서병철님 의견에 100% 동감합니다.  저는 장애인 차량 이용을 거의 안하는 사람이지만 장애인 차량의 주인은 차량을 이용하는 장애인들입니다.

 일상생활하다보면 어떠한 사안에 대해 장애인이 바라보는 시각과 비장애인이 바라보는 시각이 많이 다름을 느낄수가 있습니다.

모든 일상 생활에서 100% 장애인에게 맞출수는 없겠지만 장애인들의 늘상 이용하는 발 역할을하는 장애인 택시 만큼은 이용자들의 말에 귀 기울여서
가능한한 불편을 최소화 할수 있도록 노력해주시기 바랍니다.
홈페이지에 게시되는 불편사항 글들이 동일한 불편사안들이 반복되는것을보면 개선하지 않고 그냥 답변으로 끝낸다는 느낌을 받곤합니다.

장애인 차량을 이용하는 장애인들이나 기사분들 사무실 직원 여러분들은 개개인이라 생각하지마시고 한방향을 바라보고 같이 가는
 동반자라고 생각해주시면 더발전하는 대전 교통약자 이동지원 센타가 되지 않을까 생각합니다.

안녕하세요, 대전교통약자이동지원센터 고객지원팀입니다.
먼저 해당사항에 관해 불편을 드려 죄송하다는 말씀드립니다.

- 센터에서는 회원님의 안전을 최우선으로 생각하며 운행해야만 하는 의무가 있습니다.
안전벨트는 교통사고가 발생했을 때 탑승자가 좌석에서 튕겨 나가지 않도록 도와주는 역할을 합니다.
대개 교통사고는 갑작스럽게 발생해 피해를 주는 만큼, 만일의 상황에 대비하여 항상 안전벨트 사용을 중요시합니다.
센터 역시 회원님들의 안전성을 먼저 생각하는 것이지 회원님들을 불편하게 만들려고 하는 건 아닙니다.
아울러, 반드시 3점식 벨트를 우선으로 하되, 신체적 불편을 호소하시는 분들에 한해서는 2차적으로 허리 벨트라도 반드시 하게끔 안내드리고 있습니다.

- 대전교통약자이동지원센터는 누구도 주인은 아니며 서로를 존중하며 공존해나가야 하는 조직이라 생각합니다.
회원님들이 있어 센터도 존재하고 센터가 있어 회원님들도 존재한다 생각합니다.
서로에 대한 배려와 이해가 없다면 교통약자이동지원센터는 늘 이상태로 머물거라 생각합니다.
센터 및 운전원도 최선을 다하며 노력하고 있습니다.
회원님의 소중한 의견을 바탕으로 조금 더 발전하는 교통약자이동지원센터가 되도록 노력하겠습니다.

감사합니다.

장애인 콜택시 운행하시는 기사분들은  운행함에 있어.. 이용자들을 탑승하기 전과 탑승후에 그리고 내릴 때 어떻게 하시겠다는 다짐이나 선서 같은 것을 여기나 공지 사항으로 올려 주시면 감사하겠습니다.

1.  어떻게 하겠다. 2. 어떻게 하겠다.  3. 어떻게 하겠다...등등                        그렇게 하면 그것이 메뉴얼로 고착되어서 이용자와 기사분간의 분쟁이나 시비가 없을 것 같습니다.


1.  배차 되면 가능한 즉시로  문자나 전화로 대략 어느 정도 걸릴지 알려 준다. (이것도 10명 중에 7~8명 정도는 잘 하고 계십니다)
2. 차가 왔을 때 기사분이 내리면서 인사를 한다( 이건 거의 대다수 기사분들이 잘합니다.  10명 중 8.5명 이상입니다)
3. 휠체어에 고리를 걸때 이용자의 의견을 반영한다.  기사분이 강압적으로 우기지 않는다.
4. 운행 중 화가 난 표정이거나 인상을 쓰면서 침묵을 지키는 것을 지양한다.  차량 안은 자기 혼자만의 개인 공간이 아니다. 그러나 침묵은 개인 자유이다.
5. 차에서 내릴 때 가능하다면 서로 좋은 인상으로 여운을 남긴다. 다음에 그 차를 못 만난다 해도 고마움에 대한 여운이 남는 기사분 이기를 바란다.

관리자의 답변에 현실과 괴리된 답변들이 많아서 몇마디 하겠다.... 이용자 회원은 대체 불가능한 존재이고  센터 직원들은 대체 가능한 존재이고 내일 마음에 안 들면 센터를 그만 둘 수 있는 존재인데 어찌 동등할 수 있는지...투쟁으로 이룩한 장애인 콜택시에 그들이 그때 숫가락 이라도 얹었는가?  이용자가 없으면 센터가 존재하지 않지만 센터가 없다고 이용자가 존재하지 않는가?  우스운 말이다. 마치 경비나 수위가 없다고 입주민이나 회사가 존재하지 않는가?  그런 교만한 마음이 있으니 모든 업무에 반영되는 것이다.

그리고 현재 다수 운전원들의 열심과 최선을 다하려는 마음이 있는 것은
공감하지만  "센터 및 운전원도 최선을 다하며 노력하고 있습니다."  ===>사무실에 가만히 앉아서 최선을 다하는지 알 수 있는가?  현실과 엄청난 괴리가 있다.  최선을 다해 노력하는데
내가 언급한 일들이 일어 나는가?  그리고 현실과 사실을 모르면서 그냥 교본을 외워서 말하는 것이 과연 옳은 일인가? 이론을 말할 때 과연 현실이 그러한지 조사한 후에  이런 곳에  말을 해야 하는 것이다.  타자마자  2점식 하라고 벨트를 들이대는 기사는 어찌 설명할 것인가?  불과 얼마 전 일이다. 사고가 나면 자기 몸의 몇 십배의 충격이 가해 지는데 찍찍이의 2점식은 절대 불가능이고 사고를 막지 못한다.

내가 3점식을 해야 된다고 그렇게 투쟁하다시피 말을 할 때 관리자는 뭐하고 있었는가? 그때도 이론을 설파하지 그랬소?

솔직히 내가 그렇게 강력하게 주장하지 않았다면 지금도 3점식은 그냥 엑세서리로 남아 있을 것이다. 며칠 전에 탄 장콜도  새차인데도  3점식은 그냥 옆에 매달려 프라스틱 끈으로
묶어 놓았다.  그래서 내가  닙바로 끈을 끊어서 사람들이 제대로 사용할 수 있도록 하라고  말해서 내가 내리고 난 뒤 끊겠다고 약속했다. 이런 현실을  잘 알고 말해야 한다. 그냥 교본 만을  읊으면 안되는 것이다.

여기 게시판 글씨도 엄청 희미하고 온갖 쓰레기로 덮여 있어도 애정을 가지고 말하는 사람 한 명 없고 그냥 방치를 했다. 장애인들도 마찬가지다. 그저 받는 것에만 익숙하고 수동적인 삶을 살아서...참 안타가운 현실이다.

요즘도 자동차 사고로 장애인이 많이 탄생(?)한다.  한번의 장애도 고통스러운데 또 다시 장애를 중복으로 입을 수 없어서 내가 강력하게 주장해서 지금 3점식 벨트를 거의 다 하고 있다.
운전 기사 분들의 의식도 많이 좋은 쪽으로 변했다.  예전에 추운 겨울에 밖에서 늦은 저녁에 날은 어두워져 기다릴 때 저 멀리 노란 차가 올 때 얼마나 반가웠는지...감사하고 있다.

여기 게시판 글에서 나만큼 서로 공생하고 존중하며 배려해야 된다고 강조한 사람이 있는가? 예전 게시판 글을 포함해서...

근데 한 번의 불쾌하고 불친절한 일을 당하면  그 기사는 앞의 다른 친절한 기사 분들의 노력을 수포로 돌리고 욕을 먹이는 것이다.

나는 앞으로도 부조리하고 불합리하며 불친절한 일을 당하면 침묵하지 않고 계속 고발할 것이다.  메인에 쓰려다가 댓글로 쓰고 긴 글을 쓰지 않았다.